Экс-сотрудник Google и Uber запустил еще один проект в сфере беспилотных грузовиков
Главная Новости, Беспилотные автомобили, Uber, Google

Скандально известный инженер и предприниматель Энтони Левандовски, который работал в Uber и Waymo, дочерней компании Google, запустил новый проект в сфере беспилотных автомобилей, передает The Guardian.

В рамках рекламной кампании для проекта Левандовски проехал на беспилотном автомобиле 4,9 тыс. км. Пусть от Сан-Франциско до Нью-Йорка на обновленной Toyota Prius занял у инженера четыре дня. По его словам, маршрут удалось пройти только в третьей попытки.

В качестве доказательства Левандовски опубликовал видео, на котором снята часть поездки. Если слова инженера подтвердятся, его путешествие станет самой длинной поездкой на автономном транспорте без вмешательства человека.

Компания под названием Pronto.ai разрабатывает полуавтономную систему помощи водителям грузовиков (ADAS). Комплекс Co-Pilot состоит из семи камер, в том числе в салоне, и двух нейронных сетей для обработки данных и для управления автомобилем. Система способна вести грузовик по шоссе без участия водителя, объезжая другие автомобили и препятствия на дороге, контролировать скорость движения и круиз-контроль. Co-Pilot также должна следить за водителем, чтобы он не отвлекался во время управления. Подобные технологии в своих машинах использует Tesla.

Pronto.ai планирует начать продажи Co-Pilot в первой половине 2019 года. Комплекс, установка и обучение водителей будут стоить по 5 тыс. долларов.

Энтони Левандовски стал известен в 2017 году. Инженер был сооснователем компании Otto, которая работала над беспилотными грузовиками. Однако в иске Waymo, подразделения Google, занимающегося беспилотными технологиями, утверждалось, что команда Otto скопирована технические детали собственной технологии Waymo и нарушила права на интеллектуальную собственность.

В частности, Waymo провела экспертизу жестких дисков бывших сотрудников и обнаружила, что один из основателей Otto, Энтони Левандовски, прежде чем покинуть компанию, сохранил на внешний жесткий диск 9,7 гигабайт конфиденциальных данных Waymo, включая проект лидара. Позже, по заявлению Waymo, украденную технологию использовала Uber.

В 2018 году компании урегулировали конфликт: Uber обязалась отдать 0,34% своих акций и не использовать конфиденциальные данные Waymo, полученные от Левандовски.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал Ihodl и оставайтесь в курсе актуальных новостей мира технологий.

Читайте также:
Пожалуйста, опишите ошибку
Закрыть