ФОТО: Заброшенные советские «Бураны» на кладбище космических кораблей
Главная Стиль жизни

Серия снимков фотографа-урбаниста Дэвида де Руэда, пробравшегося в забытые ангары Байконура.

Фотограф Дэвид де Руэда никогда не боялся рисковать и забираться туда, где до него никто не был, — на заброшенные радиолокационные станции, электростанции или заводы. Поэтому ему удалось снять «Бураны» — пережитки космической гонки.

Два этих «Бурана» доживают свой век в Казахстане, на космодроме Байконур. Они были созданы по образцу американских шаттлов. Если бы все пошло по плану, то холодная война и гонка двух сверхдержав переместилась бы в космос.

И вот уже 30 лет «Бураны» стоят в своих ангарах, ненужные и заброшенные. Де Руэда, который впервые добрался туда в 2015 году, был потрясен открывшимся ему зрелищем.

«Первая поездка была таким приключением, что мне даже в голову не могло прийти, что я решусь на это снова. Тем не менее почти год спустя я вернулся, чтобы изучить второй ангар, в котором хранится прототип ракеты „Энергия-М“», — вспоминает он.

Но даже во второй раз фотографу пришлось пересилить себя, чтобы войти в заброшенные здания. Предлагаем вам взглянуть на жуткие фотографии, которые ему удалось снять.

Путь до ангаров — уже сам по себе приключение. Де Руэда вспоминает: «Мы были сами по себе. 180 километров по казахской степи без всяких дорог и 45 километров пешком по запретной зоне».

Поскольку ангары расположены рядом с действующими объектами космодрома, приходилось быть особенно осторожным. Фотограф говорит: «Казахская степь — враждебная человеку среда, особенно зимой. Ночь была холодная, а нам нужно было много часов идти по грязи, стараясь не попасться никому на глаза».

С 2015 по 2017 год Руэда был там уже три раза, и он говорит, что меры безопасности за это время были усилены: «Теперь „Бураны“ охраняют еще тщательнее».

По словам фотографа, ангары просто огромные — около 150 метров в ширину.

«Бураны» начали строить в 1980 году, но они держались в секрете аж до 1988-го.

Первый полет «Бурана» состоялся в ноябре 1988 года, однако вскоре после этого программа была заморожена.

Де Руэда говорит: «Программа оказалась очень дорогой, и после распада СССР ее закрыли. Когда-то „Бураны“ были гордостью страны, а теперь о них совсем позабыли».

«Бураны» больше не принадлежат российскому правительству — они перешли в собственность российско-казахстанской компании.

«Бураны» сохранились в хорошем состоянии. «За 30 лет и челноки, и ракета, конечно, покрылись пылью и птичьим пометом. Кроме того, на них сказались холода и жара, так что время, конечно, оставило свой след. Тем не менее они все еще в хорошем состоянии», — говорит де Руэда.

По словам де Руэда, риск незаконного посещения космодрома был оправдан: «Путешествие было трудным, но оно того стоило. Это фантастическое место».

Подготовила Евгения Сидорова

Источник: Business Insider

Пожалуйста, опишите ошибку
Закрыть