Визионерство и отвага: Почему неудачи Маска не волнуют инвесторов
Главная Финансы, Илон Маск, Tesla

Почему инвесторов не беспокоят плохие новости от Tesla.

Во вторник Ромит Шах, аналитик компании Nomura, в своем первом отчете, посвященном Tesla (NASDAQ: TSLA), рекомендует покупать акции компании при целевой стоимости $500 и предсказывает им беспрецедентный рост, сообщает Bloomberg. Этому предшествовало заявление производителя, что в третьем квартале было произведено всего 260 седанов Model 3 — значительно меньше прогноза в 1500 единиц.

Инвесторы снова простили Илону Маску неудачу. Оказалось, что налаживание производства занимает больше времени, и клиенты, заказавшие машины, будут вынуждены ждать несколько дольше. Но гораздо важнее то, что компания не стала гнаться за показателями в ущерб качеству, и на новую модель нет никаких нареканий, связанных с качеством или безопасностью.

Джейми Альбертин, старший аналитик Consumer Edge Research LLC., считает, что «это меньшее из двух зол»:

«Что хуже, разочаровать инвесторов и понизить цену акций сегодня или рискнуть качеством? Отзыв Model 3 стал бы катастрофой».

Производство Tesla Model 3

Успешное развертывание производства Model 3 жизненно важно для будущего Tesla. Это автомобиль с ценой от 35 тыс. долларов, и, соответственно, он рассчитан на гораздо более массовый спрос, чем роскошные седан Model S и кроссовер Model X.

Первые модели Tesla произвели переворот в автомобильной индустрии, но теперь компания сталкивается с растущей конкуренцией со стороны грандов — в первую очередь Daimler (XETRA: DAI), Volkswagen (XETRA: VOW3) и General Motors (NYSE: GM), — которые тоже занялись выпуском массовых электрических моделей, и при этом располагают гораздо большими ресурсами.

Tesla против динозавров

Судя по отчету Nomura, многие продолжают считать, что у Маска еще есть шансы на победу. Шах, который называет самую высокую целевую стоимость акций среди всех отслеживаемых Bloomberg аналитиков, прогнозирует, что к 2021 году доход Tesla увеличится до 58 млрд долларов. Он говорит, что по соотношению цена/качество у компании есть «неоспоримое преимущество» перед конкурентами, которые, как он считает, по многим параметрам «остаются позади».

На прошлой неделе игрок на понижение Джим Чанос, сделавший ставку против акций Tesla, сказал:

«Давайте честно: Model 3 сейчас проходит бета-тестирование. Да, машина сошла с конвейера, но не поступила в широкую продажу — все экземпляры достались сотрудникам и друзьям компании».

Впрочем, это не обязательно плохо. Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас замечает, что инвесторам важнее качество, чем соблюдение заявленных сроков. Во вторник в аналитической записке для клиентов он написал:

«Качество и привлекательность первых экземпляров в данный момент гораздо важнее, чем объем производства. В большинстве случаев запуск новой модели не обходится без накладок, и Tesla не исключение».

Несколько держателей акций Tesla проигнорировали задержку, а Росс Гербер, главный исполнительный директор Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management, отметил, что «Илон никогда не соблюдал прогнозы. В этом нет ничего неожиданного».

На этот раз прощен

Тем не менее инвесторы не будут ждать вечно. Ранее автопроизводитель заявлял, что к декабрю объем производства достигнет 20 тыс. автомобилей, а в 2018 году — поднимется до 500 тыс. единиц в месяц, и в понедельник компания не подтвердила и не поменяла этот прогноз. Джеффри Осборн, аналитик из Cowen & Co., в своем отчете пишет:

«Если проблемы с серийным выпуском Model 3 продолжатся, это может стать для компании катастрофой».

Он критикует недостаточную определенность в рассказах о проблемах производства и говорит о риске того, что цели, намеченные на конец года, не будут достигнуты.

По данным Trace, системы отчетности о ценах на облигации Службы регулирования отрасли финансовых услуг США (FINRA), выпущенные Tesla в августе 5,3-процентные облигации упали в цене до $0,97 центов за доллар.

Майкл Ляшапель, портфельный менеджер FoxForge Capital, ставящий на понижение акций Tesla, удивлен таким безразличием рынка:

«Всего два месяца назад Tesla заявила, что за квартал будет произведено полторы тысячи автомобилей. Для автопроизводителя невозможность планировать на два месяца вперед — это безумие. По мне так это значит, что Маск называет цифры просто „от балды“, и, если компания не может перейти от тридцати экземпляров к полутора тысячам, то как они собираются произвести полмиллиона?».

Подготовила Тая Арянова

Источник: Bloomberg

Академия Insider.pro

Хочешь стать успешным инвестором?

Мы знаем с чего начать.
Читайте также:
Пожалуйста, опишите ошибку
Закрыть