Экологический скандал VW: всё только начинается
Russell Boyce/Reuters
Главная Аналитика, Volkswagen

Как Volkswagen переживет многомиллиардные штрафы и сотни тысяч отозванных автомобилей?

Скандал вокруг Volkswagen (XETRA: Volkswagen [VOW3]), ранее признавшей факт мошенничества при прохождении тестов на выбросы дизельных двигателей в США, получил развитие во вторник: Южная Корея сообщила, что проведет собственное расследование, а французский министр призвал к аналогичной проверке в ЕС.

Акции германского автоконцерна упали на новый трехлетний минимум после 19-процентного обвала в понедельник, когда компания признала, что использовала программное обеспечение, которое давало американским регуляторам неверную информацию о количестве вредных выбросов. С начала года бумаги компании потеряли 41%.

В США крупнейшему европейскому автопроизводителю грозит штраф до 18 млрд долларов, а также коллективные иски со стороны покупателей и удар по репутации. Американские регуляторы подозревают, что VW дезинформировал их больше года.

Сегодня компания заявила, что оказавшееся в центре скандала устройство, занижающее реальные показатели выбросов автомобилей, установлено как минимум в 11 млн машин. Volkswagen уже выделила 7,27 млрд евро на расходы, связанные со скандалом и сократила прогноз по прибыли в III квартале в связи с этим.

Во вторник на фоне скандала в США французский министр финансов Мишель Сапен сказал, что ЕС необходимо провести собственное расследование. Он сказал:

«Это должно быть сделано на европейском уровне. Мы — европейский рынок с европейскими правилами. Их надо соблюдать. И они были нарушены в США».

Сапен предложил распространить расследование и на французские компании.

Тем временем замглавы министерства окружающей среды Южной Кореи сообщил, что в стране будут проверены три модели VW и Audi с дизельными двигателями, всего 4−5 тыс. автомобилей. По итогам проверки будет принято решение об их отзыве.

В среду обсудить возникший кризис должен комитет наблюдательного совета Volkswagen. В полном составе совет должен собраться в пятницу, чтобы продлить контракт с гендиректором Мартином Винтеркорном до конца 2018 года.

Некоторые аналитики считают, что Винтеркорну, недавно пережившему конфликт с теперь уже бывшим председателем набсовета Фердинандом Пихом, придется уйти.

Читайте также:
Пожалуйста, опишите ошибку
Закрыть